- 2025年02月24日電動機車換電服務轉虧為盈 柯勝峯:光陽是全世界第一個把換電服務做到賺錢的公司去年 電動機 機車市場在許多負面消息影響下,全年銷量較2023年下滑1.04%,僅管如此仍有好消息。光陽集團董事長柯勝峯表示,去年底Ionex單月換電服務系統轉虧為盈,光陽成為全世界第一個把換電服務做到賺錢的公司,並認為今年將走向健康、良性的產業發展階段,同時透露上半年就會推出最新旗艦車款Ionex MiG9。
- 2025年02月10日2025 年,從另一面看中國電動車的科技與產業發展國的電動車產業正以驚人速度加速發展,在全球市場中已展現前所未見的創新活力。根據中國工業和信息化部(MIIT)資料顯示,中國的汽車銷售量早在 2016 年便突破 2,800 萬輛,且汽車銷量已連續 10 年位居世界第一。即便許多人可能對中國車還有差勁的印象,但在電動車領域上,中國的前沿汽車廠在技術上早非昔日吳下阿蒙,同時在汽車的內裝設計、科技應用上也展現出驚人的進步──歐洲車廠在某些想法上已著實落後,
- 2024年12月16日2024 年台灣充電環境現況解密:充電站比加油站更多、CCS2 佔比朝 50% 邁進交通部的數據顯示截至 2024 年第三季為止,全台電動車的累計掛牌數已突破 8.7 萬輛,有機會在 2024 年底前上看 9 萬輛。電動車數量不斷攀升的同時,全台可用的充電設施也持續增加中,以下就要藉由 AmpGo 電電行提供的統計資料,讓大家了解台灣充電站的成長現況,以及 DC、AC 快慢充電規格的最新態勢。
- 2024年12月02日電動汽車銷售活絡,可望激勵113年汽機車零售業營業額再創新高近年汽機車零售業營業額穩定增長:汽機車零售業營業額為反映經濟景氣及民間購買力的重要指標,近年來車市受疫情、晶片短缺等因素干擾,惟在政府汰舊換新貨物稅減免補助下,營業額大致呈穩定成長態勢。隨缺料緩解,進口車到港交車數增加,112年營收達8,885億元,年增17.4%,規模值及增幅均創歷年新高;113年在電動車及高價進口車銷售熱絡下,累計1-10月營業額7,601億元,續增3.8%,全年可望再締新猷。
- 2024年11月18日IPSOS BEV BCI —— 台灣純電動車品牌市場競爭力表現本文透過益普索的品牌價值模型 (BVC, Brand Value Creator) 來分析消費者對台灣市場電動車BEV品牌的態度,以及各品牌表現受市場因素的影響。
- 2024年11月04日綠色宏觀:2024上半年全球電動車市場發展概況近年各國紛紛制定汽車市場100%電動化銷售目標 (2025-2040年間不等),因此全球各大車廠致力於純電動車(BEV)與混合動力電動車(PHEV、EREV)的研發與銷售;2024H1全球電動乘用車銷售已達到738萬輛,相較於2023年同期成長22%,其中BEV占比65%,較2023年同期成長12%。銷售排行榜冠軍,仍以Tesla Model Y為首位,今(2024)年上半年已銷售近55萬輛,與第二名銷售落差50%;以下依序介紹歐洲、美國及中國大陸市場發展概況。
- 2024年10月21日能源|電動車、風電、鋼鐵全收錄!歐盟對中國的貿易調查一次看懂隨著全球市場競爭日益激烈,貿易保護主義和補貼問題成為國際貿易中的關鍵議題。 歐洲委員會(EC)近期針對中國進口產品,特別是電動車和其他工業產品,展開了一系列反補貼與反傾銷調查,目的是防止不公平競爭並保護歐洲本土產業。
- 2024年10月07日電動車|電動車不成熟,未來市占率專家怎麼看?隨著歐洲純電車(BEV)市場的迅速發展,運輸與環境組織(T&E)預測,到2025年,電動車的市場佔有率將達到20%至24%。 該組織指出,未來價格的下降是推動這一增長的主要因素。然而,這條電動化之路並非一帆風順,來自中國的激烈競爭以及歐盟內部政策的分歧,正逐步加劇電動車市場的挑戰。
- 2024年09月23日全球公共充電樁潛在規模逾650億美元 台廠發展加值優勢各國政府積極推動公共充電樁基礎建設,DIGITIMES Research分析師申作昊表示,2023年全球公共充電樁保有量約為402萬座。若以國際能源署預估2030年全球公共充電樁保有量1,530萬座規模為計算依據,則2024~2030年全球公共充電樁硬體潛在累積市場規模將達656.8億美元,為台系IPC業者重點競逐商機。
- 2024年09月09日2023年全球電動巴士趨勢及各大區域市場現況根據國際能源署(IEA)數據,至2023年底,全球電動巴士保有量達65萬輛,其中中國大陸是第一大電巴市場(如圖1),第二為歐洲地區,第三則是印度,本文將介紹這三大電巴市場,以及拉丁美洲及東南亞的電巴市場現況及發展趨勢。