外媒消息指出，德國汽車巨擘賓士(Mercedes-Benz)決定採用特斯拉NACS充電介面，加入福特(Ford Motor)、通用(General Motors)等大型車廠的行列，使特斯拉在北美充電服務市場奪得幾乎一統天下的地位。

2023 年六月份的台灣電動車掛牌數據出爐，受惠於新款 Model S、Model X 開始交車，特斯拉旗下車款六月份純電新車整體掛牌數將近 2,300 輛傲視群雄；BMW 也延續五月份的出色銷售表現，以 iX 旗艦純電休旅為首的 BMW 純電車款，六月掛牌數據也同樣亮眼。

Mercedes-Benz台灣賓士今（6）日於Bellavita寶麗廣場揭開「Mercedes-EQ純電先鋒特展」的序幕，此次展覽的最大重點，便是全新EQE SUV與EQS SUV電動休旅車正式抵台開賣，建議售價自358萬起，車迷可在7／7至7／23期間前往寶麗廣場，親自近距離感受這些車款的純電魅力。

Audi 先前預告今年確定會引進新款電動車，然而包含車款、確切開賣時間點至今都還未正式公開。但車輛安全資訊網 (以下一律簡稱車安網) 近日公佈的最新一批審查合格名單，已經提前「劇透」Audi 要在台開賣的新車身份，那就是 e-tron 的繼任者：Q8 e-tron 純電休旅車系。

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）的充電技術，贏得電動車電力產業界愈來愈多支持，近來已陸續有大約十家充電業者宣布他們將提供與特斯拉相容的設備，進一步強化了特斯拉的充電系統成為美國標準。

雖然台灣市場販售的純電車款越來越多，但可提供七人乘坐能力的車型仍算相對少數，目前能買到的大概就只有特斯拉 Model X、賓士 EQB 而已。不過今年台灣市場會再增添至少兩款七人座純電車，分別是賓士 EQS SUV 以及 Kia EV9。

電動車時代來臨，許多消費者開始考慮換電動車，但全球時而傳出電動車起火事件，不禁引起民眾憂慮，不過其實電動車起火事件發生比例，其實遠低於外界印象。MSB 瑞典民防局近期公告最新報告顯示，自 2018 年至 2022 年共 3 年之間，新能源交通工具(包含﹔純電車、混合動力汽車、電動機車、電動滑板、電動公車...等等)發生起火事故統計，值得注意的是，燃油車起火意外比例 20 倍高於新能源車輛(含 BEV 與 PHEV 動力)。

現行電動車絕大多數採用充電的方式進行補電，而充電速度可在 15 分鐘內從 10%充到 80%，已經算是頗快的了，美國新創公司 Ample 推出第 2 代換電站，其新系統採用雙倍數量的機器人進行操作，可將電動車換電的時間減少到僅需 5 分鐘，而該公司提供模組化電池，Ample 表示其生產電池可裝置於任何一款電動車。目前 Ample 在美國舊金山灣區已營運 12 座電動車換電站，並也已將擴大至西班牙馬德里、日本京都設立。

我們去年已經做過 XC40 Recharge P8 實測，這次則找來最便宜的 XC40 P6 和最頂的 C40 同場比較，它們看起來很相似，但車價可是相差整整五十萬元之多，究竟這巨大的價差是體現在哪些部分？二台車的產品定位又各自適合什麼樣的人？來聽聽同時是 Tesla Model 3 與 XC40 P6 車主，從用戶角度出發的分析吧！

Hyundai 繼 2023 年 3 月 7 日正式發表第 2 代 Kona 車系後，緊接在美國紐約車展上即推出了美規大改款 Kona 車系，並帶來了 Electric、Limited 以及 N Line 性能化車型。美規大改款 Kona 車系提供汽油及純電動力選擇，其中燃油車型將在第二季於美國市場開賣，而 Kona Electric 車型則預計在第三季發表。國內市場部份，南陽實業也確認大改款 Kona 車系將在 2023 年第四季推出，導入 3 種動力規格車型。