2022年09月14日
專欄作家 Aaron Chuang /
關鍵評論產經記者、科技部人文島嶼寫手，曾任職商周集團、聯合報等媒體，評論作品見於四大報，網路媒體獨立天下，上報、風傳媒、換日線等。曾獲中華兩岸文化財經傳承獎、2019和2020年鴻海碩博士獎學金，以及2019年陳博生先生新聞獎學金，TVBS永續報導入圍等。目前主要負責產業：半導體、電動車以及總體貨幣政策。
關鍵評論產經記者、科技部人文島嶼寫手，曾任職商周集團、聯合報等媒體，評論作品見於四大報，網路媒體獨立天下，上報、風傳媒、換日線等。曾獲中華兩岸文化財經傳承獎、2019和2020年鴻海碩博士獎學金，以及2019年陳博生先生新聞獎學金，TVBS永續報導入圍等。目前主要負責產業：半導體、電動車以及總體貨幣政策。
近來全球電動車產業中最大的新聞，莫過於中國電動車（EV）巨擘——比亞迪（BYD）財報相當亮眼，甚至可以說是「震驚四座」，未來數年內將成為全球級的電動車龐然巨獸將撼動全球市場。
比亞迪年增率營收65.7%、淨利206.35%
比亞迪財報顯示，今（2022）年上半年整體營收達到人民幣1506.07億（新台幣6626.7億元），年成長達年增65.7%，實現淨利高達人民幣35.95億元（新台幣158.1億元），年成長高達206.35%。
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比亞迪年增率營收65.7%、淨利206.35%
比亞迪財報顯示，今（2022）年上半年整體營收達到人民幣1506.07億（新台幣6626.7億元），年成長達年增65.7%，實現淨利高達人民幣35.95億元（新台幣158.1億元），年成長高達206.35%。
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