桃園市觀音工業區華城電機為國內首家打入電動車充電設備供應鏈之重電廠，目前提供包括台灣賓士、特斯拉及TOYOTA等車廠電車之客制化服務充電樁及協助變壓器保養維修等服務；市長鄭文燦10日參訪表示，期許桃園發展智慧城市需要轉型成功華城電機參與和合作，讓桃園市成為綠能城市代表。

電動車是繼智慧型手機之後下一個產業變革浪潮。預估這10年之間，全球電動車銷量將由目前兩百多萬輛，一舉突破三千萬輛，而台灣廠商早早嗅到商機，鴻海與裕隆強強聯手，目標成為電動車界的安卓(Android)；有新創團隊則改造跑車貨車，切入大廠不想做的特規車市場；至於老牌機電廠商，則是積極投入充電設備，打造全台唯一全充電停車場。

華城電機以旗下EValue充電站品牌參與2020 Taipei AMPA的國際汽車零配件展。此次展區主題為電動車充電站，以介紹臺北市內湖的旗艦充電站為主軸，展示EValue各項充電營運服務，包含30kW的DC直流快充、7kＷ的家用交流充電座等。讓參觀民眾可以更暸解EValue最新的充電產品。

華城電機看好台灣電動車產業發展趨勢，除打入特斯拉電動車充電設備供應鏈外，也將從充電設備製造商延伸為充電服務營運商，首座自有品牌EVALUE電動車充電站落腳台灣內湖，8月正式營運，先後在科學園區、購物中心、飯店及高爾夫球場等設置充電合作站，也參加台北國際汽車零配件展，直接與消費者溝通。

9/23特斯拉首度為電池技術舉行發布會，但公布的技術驚喜無法立刻實現，反而引爆特斯拉股票拋售潮，其實專家說，電動車銷售要爆發，重點在充電樁數量最好是電動車數的兩倍，以台灣目前來說，只勉強達到1:1的比例，因此不同充電樁業者雖然有彼此競爭關係，但也願意一起把充電樁數量做大，才能支撐起電動車革命

華城電機旗下充電站營運中心將參加2020台北國際汽車零配件展，本次展覽將以電動車充電站為主題。

繼與Noodoe環島充電網合作後，台灣奧迪再度與國內電力設備大廠華城電機 EVALUE充電站*進行策略聯盟，拓展目的地充電據點，為年底Audi e-tron 上市進行純電生活圈超前部屬。

國際能源署預估，2030年全球電動車銷量將會達到2200萬輛，電動車掀起的零碳經濟，也串起了台廠產業鏈！根據天下雜誌報導，全球電動車大廠特斯拉，有75%供應商都來自台灣，隨著電動車市場普及，台廠的產業優勢又將面臨什麼挑戰？帶您關心。

引領特斯拉衝上全球車廠市值王、連4季獲利，馬斯克空降世界第4大富豪，台灣供應商跟著起飛。《天下》直擊長春、和大等加緊擴廠，電動車夢有望成真？

華城電機 EVALUE 已在本月啟用了竹科充電服務，涵蓋桃竹苗共六大科技園區，總計佈建 22 支 AC 17.6kW 充電樁。目前雖仍處試營運狀態，不過電動車主已經可以前往免費充電，服務正式上線時間則預計在明年一月，屆時應會同步公佈完整的收費方案。