賓士 CLA 車系今年迎來新世代車款，亮點之一在於首度加入純電動力車型，且賓士還選擇了先開賣純電車型、燃油車型後續推出的銷售策略。目前看來這套戰略方向是對的，賓士日前表示純電 CLA 的需求相當旺盛，不少車主要等到 2026 年才能入主純電 CLA。

Porsche 原廠近日公布電動 Cayenne 偽裝車照片，透露偽裝原型車將於 2025 年 7 月 10 日至 13 日在 Goodwood 速度嘉年華盛大展出，將搭載保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride) 賦予其獨特的運動性與駕乘舒適度，最大拖曳能力高達 3.5 噸，並在歷史悠久的 Shelsley Walsh 爬坡賽中以 31.28 秒的紀錄時間，樹立 SUV 組別新紀錄。

TOYOTA電動車大軍一輛接一輛進軍北美市場，除了有C-HR電動版外，還另有台灣熟悉的bZ4X，不過這次北美除了導入最新的小改款，還專屬換上bZ新名字來對外溝通。

Stellantis集團旗下的Opel，在電動化趨勢下，宣布其GSE性能子品牌放棄先前的PHEV插電式油電路線，全面從油電車型轉為純電動車，屆時首款新車將是Mokka GSE，預計今年底前就會亮相。

福斯日前發表 ID.Every1 純電概念車，昭告天下將以 2 萬歐元、約新台幣 71 萬元的價位切入市場，期望能讓更多人擁抱純電車。雖然是主打售價平易近人的入門車，但 ID.Every1 可能也會是一款具備熱血駕駛體驗的小車，因為官方透露不排除推出 GTI 性能車型。

Audi 在台的純電銷售陣容今年將新增由 PPE 平台打造，兼具 800V 架構、600 公里等級最大續航力、3 螢幕數位座艙等特點的 Q6 e-tron 車系。2 月先行開放 3 種不同車型的預售之後，這款豪華純電休旅確認將於 3 月 28 日在台發表上市，相關的消費端宣傳預熱活動也在本周末開跑。

Volvo 日前剛剛發表品牌首款採用 800V 架構，並擁有強悍 AI 計算性能的 ES90 豪華純電房車，但不少消費者其實更加期待 XC60 這款 Volvo 熱銷休旅的純電版本：EX60。儘管 EX60 預計 2026 年才會推出，Volvo 卻在日前 EX90 發表會影片的一個環節中，「意外」曝光 EX60 的車尾局部樣貌，確認這款中型純電休旅也將採用類似 EX30、ES90 的新世代尾燈設計手法。

Suzuki 去年底在海外發表品牌首款純電車 e Vitara，擁有粗獷的外型和 Suzuki 累積多年技術打造的 AllGrip-e 電控四驅系統，讓 e Vitara 擁有硬底子的越野基因。日前台灣官方也確認 e Vitara 將導入台灣市場，並計畫會在年底的台北車展公開亮相。

馬自達（Mazda）先後在大陸、歐洲市場推出EZ-6（歐洲車名為Mazda 6e）電動房車後，現在也傳出還有新電動休旅產品，近日更悄悄註冊「CX-6e」車名，並且明年就會推出。