本文轉自 經濟日報

電動車有肋於達成淨零排放目標，為保障民眾使用電動車充電設備的安全及計費準確性，經濟部111年1月13日公告實施「電動車充電設備」產品自願性產品驗證（VPC），同年10月12日公告「電動車輛供電設備檢定檢查技術規範」，112年1月1日實施電能計量檢定要求，未經檢定合格不得供交易使用，以確保消費者權益。

電動車充電設備分成交流（慢充）及直流（快充）兩類，交流類型的驗證標準為CNS 15511-1「電動車輛傳導式充電系統-一般要求（含安規及交流通訊相容性）」、CNS 15511-21-2「電磁相容性」及CNS 15700「充電槍介面及纜線安全要求」；直流類型的驗證標準為CNS 15511-1「電動車輛傳導式充電系統-一般要求」、CNS 15511-21-2「電磁相容性」、CNS 15511-23「直流充電設備安全性」、CNS 15511-24「直流充電設備通訊相容性」及CNS 15700「充電槍介面及纜線安全要求」，驗證方式為試驗報告加工廠檢查。

電動車充電設備重要檢定項目包含：準確度試驗、重複性試驗及時間準確度等，凡共用同一封印的多槍電動車輛供電設備，經修理、調整或改造者，應全數申請重新檢定，檢定合格後，各槍應加貼檢定合格單，以資識別。

經濟部呼籲，為使廠商落實商品安全性與標示正確性，消費者選購安裝商品時，應購買有貼附「自願性檢驗標識」的商品，設備安裝應由專業技師依法規規定施作，並向台電公司申請竣工送電審查，以確保用電安全。

充電前，應先確保充電介面與電動車所使用介面相容，避免誤插或硬插造成充電設備不正常供電或運作。充電中的電流相當高，嚴禁拔取或觸碰充電槍及纜線，避免使用轉接頭及避免乘坐在車內。

確定充電確實完成後，先關閉充電設備，再拔除充電槍頭。檢定合格印證貼附於計量模組外殼開啟處，以防篡改設備相關功能，並加貼檢定合格單於電動車輛供應設備正面明顯處，消費者應確認該印證貼是否完好未毀損，確保交易公正性。