在挪威銷售的 90% 的新車現在是電動或插電式混合動力車

2021年10月12日
本文轉自fastcompany
 

挪威的目標是,到了 2025 年實現 100% 的電動汽車銷量

如果你看到威爾·法瑞爾在通用汽車的電動汽車超級碗廣告中嘲諷挪威,你就會知道這個斯堪的納維亞國家的人均電動汽車銷量遠遠超過美國 新統計數據顯示他們比世界其他地區領先得多:9 月,在挪威購買的新車中有十分之九是電動或插電式混合動力車。十分之八是純電動車。

 

在美國,電動汽車銷量正在迅速攀升,但仍僅佔總銷量的5%左右在英國,9 月份,電動和插電式混合動力汽車佔銷售額的 21%。在中國,截至 8 月,電動汽車佔銷售額的 19%。

挪威之所以處於領先地位,部分原因在於它很早就開始採用支持電動汽車的政策。在一個奇怪的歷史瑣事中,挪威合成流行樂隊 A-ha發揮了作用,與環保組織合作,在 1980 年代用電動汽車上演了宣傳噱頭。到 1990 年,該國通過了一項免除電動汽車進口稅的法律。後來,其他法律緊隨其後,為電動汽車提供了更多的稅收優惠——通過在收費公路上支付通行費、免費乘坐渡輪、使用公交車道和免費城市停車(後來被逐步淘汰)。

這些政策最初沒有產生太大影響,因為可供出售的電動汽車仍然很少。但在特斯拉推出後,這種情況開始發生變化。該國還大力投資充電基礎設施,到 2017 年,啟動了一項計劃,在該國的每條主要道路上每 30 英里左右至少增加兩個充電站。


2012 年,電動和插電式混合動力汽車僅佔挪威新車銷量的 3%。到 2019 年,這一比例已躍升至 56%。現在,該國希望到 2025 年實現 100% 的電動汽車銷量——而且它實際上可能會成功。挪威汽車聯合會最近報告說,如果過去的趨勢繼續下去,挪威最後一輛以化石燃料為動力的汽車有可能最快在明年售出為了實現氣候目標,世界其他地區必須迎頭趕上。根據美國能源信息署的一份新報告,在現行政策下,美國將無法實現減少交通排放的目標