德國研究表明純電動汽車比氫能源汽車更環保

2020年01月13日


德國財新網援引德國能源與環境研究所(IFEU)最新研究報告報導,純電動汽車比氫燃料電池汽車和合成燃料汽車更環保:使用氫燃料電池的緊湊型車行駛15萬公里所排放的溫室氣體比純電動汽車車多75%,而使用合成燃料的柴油發動機排放的溫室氣體甚至是純電動汽車的3倍(溫室氣體排放計算為整個生產流程和日常使用)。
 
德國計畫到2030年實現65%的電力來自可再生能源。氫和合成燃料在生產過程中需要非常多的電,因此增加了其溫室氣體排放量。氫和合成燃料將主要用於重型貨車、飛機及船舶以降低溫室氣體排放。
 
該研究所認為生物燃料的環保貢獻度是適宜的,其消耗量最高為整體燃料消耗量的11%。混合生物沼氣的天然氣動力汽車雖比柴油車環保4%,但比純電動汽車差14%。