戴姆勒將停止開發內燃機 轉而專注於電動汽車

2019年09月23日
本文轉載自新浪e站



據electrek報導,戴姆勒表示,將停止開發新的內燃機,轉而專注於電動汽車。 這可能意味著內燃機作為動力總成在汽車工業中佔據主導地位長達一個世紀之後,終於要消亡了。
 
戈特利布•戴姆勒(Gottlieb Daimler)是戴姆勒集團創始人,因發明了現代汽油發動機的原型而備受讚譽。但是最近,戴姆勒公司發佈了新一代內燃機,這可能是它的最後一代。
 
  據德國雜誌《汽車與運動》(Auto Motor und Sport)報導,戴姆勒開發主管馬庫斯•謝弗(Markus Schaefer)表示,戴姆勒目前沒有開發下一代內燃機的計畫,而是專注於開發新的電力傳動系統。
 
  雖然戴姆勒表示不會投資開發新的內燃機,但據報導,謝弗指出,戴姆勒仍可能在某些特定的部件上進行改善,以改進現有的發動機。
 
  近年來,有跡象表明內燃機正達到極限。整個汽車行業,汽車製造商經常會使用欺騙手段,讓他們的柴油發動機看起來效率更高、污染更少,而實際情況並非如此。此外,內燃機的研發時間較長,以及其他一些因素,使得投資內燃機變得毫無價值。
 
  例如,一些國家打算在2040年前禁止銷售新的汽油和柴油動力汽車。這正促使大眾和戴姆勒等汽車製造商重新考慮投資動力總成開發這個長期戰略。
 
  戴姆勒此前曾宣佈,計畫在2022年前推出賓士所有車型的電動版本。到2030年,戴姆勒集團的目標是讓電動汽車(包括全電動汽車和插電式混合動力車)的銷量佔據集團總銷量的一半以上。然而,戴姆勒仍然相信,到時候,戴姆勒的大多數汽車仍會安裝內燃機。
 
  內燃機在汽車工業中正在消亡,問題只在於速度有多快。對戴姆勒來說,認識到正在發生的事情並調整研發投資是件好事。然而,對傳統汽車製造商來說,目前最重要的是調整生產投資,加快將內燃機車生產轉型為電動汽車生產。